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春节回家路,这些防护环节莫大意
加入时间:2022-01-22  来源:新华网  
 

  当前,2022年春运已开启,人员流动和聚集大幅增加。如何确保交通运输各个环节的疫情防控?作为客运主力的铁路、民航,有哪些具体的防控提示?日前召开的国务院联防联控机制新闻发布会,专家给出权威解读。

1月17日,杭州东站候车旅客在检票进站。当日,2022年春运启动。新华社记者 江汉/

  发布会上,交通运输部应急办副主任周旻介绍,预计2022年春运全国发送旅客11.8亿人次,日均2950万人次,较2021年同比增长35.6%。今年春运将呈现“客流总量中低位运行、客流构成变化不大、节后出行相对集中、时空分布呈潮汐特征”等特点。
  
  春运人员集中流动,疫情传播风险也会加大。如何确保交通运输各个环节的安全?周旻表示,做好今年春运疫情防控工作,要按照引导错峰出行、降低旅途风险、加强人员防护的基本原则来开展,主要有以下四个方面的工作:

  周旻同时提示自驾出行的旅客,要配合疫情防控的检查,在高速公路服务区等场站停靠时,要遵守扫码登记、测温等各项规定,正确佩戴口罩,保持安全距离,加强个人防护,减少停留时间,共同为春运疫情防控作出贡献。
  
  作为每年春运的客运主力之一,铁路面临保障旅客出行、防控新冠疫情的双重考验和压力。国铁集团客运部副主任朱文忠在发布会上介绍,从目前春运车票预售情况来看,2022年铁路春运学生流、务工流、探亲流等基本出行需求仍将保持一定规模,但受疫情影响和各地防控政策引导,旅客出行存在较大的不确定性和变化性。为确保旅客安全出行,主要采取了充分安排运力、加强客运组织、严格防控措施、完善应急预案四个方面的措施。

1月17日,太原南车站派出所民警在引导旅客进站候车。新华社记者 曹阳/摄

  在充分安排运力方面,朱文忠表示,总体上春运每日席位可供给能力最高可达1050万左右,较2019年提高10%,客座能力能够满足春运旅客出行需求。铁路部门将根据客流变化动态安排客车开行和运力投放,努力保障旅客出行和疫情防控的双重需要。
  
  在加强客运组织方面,将继续实行均衡的售票策略,严控列车载客率;加强车站自助设备布局优化,避免人员聚集等待;延长互联网售票改签业务办理时间,提供24小时退票服务,更好方便旅客采取线上方式办理相关业务。同时,调整退票手续费规则,既为旅客节约出行成本,也方便旅客灵活调整出行计划。

  1月17日,在北京西站北广场进站口,一位旅客(中)在车站工作人员(右)引导下核验健康码。新华社记者陈钟昊摄
  
  在严格防控措施方面,朱文忠表示,将从严从紧落实乘车全流程疫情防控要求。强化车站客流组织,按规定做好旅客进站测温验码等工作,引导旅客有序进站、分散候车;列车将预留隔离席位,停止餐车堂食服务,改为送餐至车厢座位;加强站车广播宣传,强化站车通风消毒,定期开展环境卫生学监测。

1月17日,旅客在哈尔滨火车站排队登车。新华社记者 张涛/摄

  朱文忠同时提示广大旅客,铁路已经具备旅行全流程的电子化、自助化条件,建议大家尽量使用互联网、手机客户端、自助票务终端等非接触方式,降低疫情传播风险。出行过程中,要注意自身健康和个人防护,听从铁路工作人员引导,全程佩戴口罩,保持安全距离。
  
  对于媒体询问的如果在火车上发现了涉疫旅客,铁路部门将如何处置的问题,朱文忠表示,如果火车上出现涉疫旅客,将采取以下5项措施:

  民航作为另一个春运客运主力,如何保障旅客出行安全?民航局飞行标准司司长韩光祖在发布会上表示,春运期间,民航将根据国际、国内疫情形势的变化,坚持做好“外防输入、内防反弹”的各项措施。

1月17日,旅客在天津滨海国际机场一窗口办理手续。新华社记者 李然/摄

  在外防输入方面,将加强航空器、人、物交接转运等重点环节管控,做好机场候机楼通风消毒、重点区域分区管控,严格落实重点人群“四指定、四固定、两集中”,密切配合地方有关部门做好旅客入境后的全流程闭环管理。同时,航空公司要配合完成远端登机前测温、验码等措施,在航班上分区管理,分区域服务,督促旅客做好全程佩戴口罩、机上不换座、减少不必要的走动、有序使用盥洗室等各项防控措施。此外,严格按照标准实施熔断措施,严防疫情输入。
  
  据韩光祖介绍,民航部门2021年累计实施熔断措施268次,熔断航班603班;2022年1月1日至13日,共实施熔断措施74次,熔断航班198班。

1月17日,在天津滨海国际机场,旅客准备办理登机牌。新华社记者 李然/摄

  在内防反弹方面,韩光祖介绍了以下几个方面的重点提示:

  韩光祖同时表示,民航将加大监督检查力度,督促指导民航各单位春运期间严格落实各项疫情防控措施,对检查中发现的防控风险点和薄弱环节,抓好整改落实,确保群众出行健康平安。

 

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